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秋葉原で買い求めた、ジャンクなパソコン、周辺機器、パーツとの悪戦苦闘日記。
by dyna_akiba
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平成18年07月14日(金)曇り

中央リニア

 当方が高校3年生ころ、進学をどうするか真剣に考えた。やりたいことは2つ。電気関係と建設関係。電気は趣味だからあくまでも楽しみにとっておこうと思った。建設関係は本四連絡橋や中央リニアに関与したいと真剣に考えた。もう30年以上前の話である。
 本四連絡橋はとっくの昔に完成し、供用開始している。しかし、中央リニアは未だ実験の状態。たまたま、パンフレットを入手したので読むと、どうやら技術的なことはほぼクリアしているらしい。ということは、建設予算が最大の問題のようだ。どうも10兆円かかるらしいが、50年で倍の効果が出るとのこと。たしかに、この費用は膨大だ。しかも、在来の新幹線の建設も終わっていないので、話はやっかいだ。
 昔、成田空港の建設関連のバイトをしたとき、地下に新幹線のホームがあることを知った。今では在来線のホームになってしまったが。やはりリニアは特定のニーズのあるところに建設した方がよかったのかも。
 しかし、東京-大阪を1時間で結ぶのは、確かに魅力的である。果たして今後どうなってしまうのか。せっかくの技術が朽ち果てないことを祈る。
平成18年07月14日(金)曇り_f0075207_1710526.jpg
HPへ                   パンフレットより
by dyna_akiba | 2006-07-14 17:07 | Comments(5)
Commented by tp at 2006-07-15 19:51 x
東京-大阪を1時間よりも、東京-成田を15分で結んでもらいたいですね。鉄道だけでなく、陸海空で移動時間が現在の1/5くらいになったら、世界は相当変わるだろうなと思ってます。いつになるやら^^;
Commented by artist-mi at 2006-07-15 23:21
こんばんは。
なるべく移動せず、済ます社会がエコ的かと思いません!
「何処でもドアー」の発明のほうが早いかも知れません。実際、東大のどこかの
研究室は世界水準を超すレベルだとか、NHKの番組で見ました。
3世代先のPCとテレポートは関係があるそうです、チンプンカンプンですが。
Commented by hiro at 2006-07-17 16:47 x
東京―大阪を1時間としたら、大阪―名古屋は15分くらいになるんでしょうかねぇ。
愛知万博のJR東海のパビリオンでは、リニアの実物大のものが飾ってあり、かなり力を入れてアピールをしていましたが・・・。第2東名はちゃくちゃくと工事が進んでいるのに(知らない間に)、リニアは長野県の実験線以外まったく進んでいませんねぇ。
Commented by チョット at 2006-07-17 18:14 x
チョットです。
 どうせなら、東京-北京 6時間と夢をみましょう。
 実験線は、たしか山梨県では、違ったら御免なさい。
Commented by dyna_akiba at 2006-07-19 01:28
ども、Dynaです。
 リニアが具体化しないもうひとつの理由に、在来新幹線のスピードアップがあるようです。東北新幹線の最新車両では360km/hの営業を目指して実験しているようですね。空気ブレーキが付いていて、緊急時に開くと猫の耳みたいに見えるようです。PS:リニアの実験線は山梨ですよ。
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